HOT ! ◆分周器 スピードタコメータ信号 EPS パルス変換器 1/2 〜1/16倍◆ 分周器 スピードタコメータ信号 EPS パルス変換器 1/2・1/4・1/6・1/8

分周器 スピードタコメータ信号 EPS パルス変換器 1/2・1/4・1/6・1/8。cbp-176-g.jpg。スピードパルス変換ユニット-タイプ2 - クリッピングポイント。●商品説明車速信号・回転信号の補正に最適なパルス分周ユニットです。本製品は、0～5Vまたは0～12Vのパルス信号を入力し、2～16分周して出力できるコンパクトな電子制御ユニットです。スピードメーターやタコメーターの補正、電動パワーステアリング（EPS）流用時の信号適正化などに最適です。■ 主な特長【8段階の分周比切替】(1/2)・(1/4)・(1/6)・(1/8)・(1/10)・(1/12)・(1/14)・(1/16) の8段階設定が可能。LEDの点滅回数で現在の設定が確認できます。【幅広い入力周波数に対応】入力：1Hz～3KHz（デューティ比50％±30％対応）出力：0.5Hz～1.5KHz出力形式：オープンコレクター出力（約50％デューティ） ※プルアップ抵抗は10KΩです多くの車両信号に対応可能です。【出力電圧切替対応（5V / 12V）】ジャンパーピンにより矩形波出力を5Vまたは12Vに切替可能。接続機器に合わせて柔軟に設定できます。【設定値メモリー機能】電源OFF後も分周比設定は保持されます。■ 操作方法短押し：分周比変更（①→②→…→⑧→①）長押し（約3秒）：初期化（①に戻る）シンプル操作でボダン押すだけで分周比切替が容易に可能です。■ 配線赤線：電源12V（IGまたはACC）黒線：GND黄線：入力信号（0～12V）青線：出力信号（5V・12V)車速信号や回転信号を入力し、補正後の信号をメーターやEPSへ出力します。■ こんな方におすすめ・エンジン換装時の回転信号補正・メーター流用時の表示ズレ修正・電動パワステ（EPS）流用・車速信号の適正化が必要なカスタム車両重要事項・注意（必ずお読みください）イグニッションコイルなど高電圧を発生してるものからの入力は出来ません。車両仕様、ECU個体差、配線状態により、期待した動作をしない場合があります。配線を誤ると 装置および接続機器が破損する恐れ があります。本体は防水仕様ではありません。高温・水気のある場所は避けて設置してください。本商品の使用により発生した あらゆる損傷・損害について保証・補償はありません。本体サイズ：約 55ｍｍ×35ｍｍ×23ｍｍ。cbp-176-g.jpg。。モモステ　コンペティション　320。ワークスベル ラフィックス。NARDI ナルディGARA 3ガラ3TYPE3タイプ3 36φVWホーンボタン。MOMOAL36 Steering Wheel タイプ038 ステアリング 本体。OMP コルシカ　Superleggero ステアリングホイール 本体。ダットサン ブルーバード SSS 510 純正 ハンドル ステアリング 旧車。モモ プロトタイプ レザー 35パイ MOMO PROTOTIPI 正規品。Mitsubishi デリカd5 ステアリングスイッチ 8616A120。NARDI CLASSIC N161 【Viteウッド&ポリッシュスポーク】。ステアリング・ハンドル本体 チェーンスタイル。【正規品・稀少サイズ】ナルディクラシックウッドステアリング12.8インチ。正規輸入品MOMO プロトタイプ 350mm BKスポーク新品未使用。たーくん　。希少 OBA オバハン O.B.A 小径28φ ウッドステアリング 当時物 美品。 E30 純正 Mテック1 ステアリング 385mm 品番1152896